

MORGAN表示EV3的车体重量仅仅450kg,比起3 Wheeler的525kg还要轻上75kg,造就更为优异的马力重量比,使得EV3的性能表现将大幅超越3 Wheeler,并具有241.4km的续航行驶里程。然而EV3的问世看在曾经体验过3 Wheeler 魅力的AutoNet汽车日报眼中其实显得有些弔诡。
3 Wheeler之所以能在2011年再度问世,最大的魅力便是在车头那具源于HARLEY DAVISON的双缸引擎,随着引擎徐缓的震动与声浪,踏下离合器、切入一档缓缓带动车身,猛力加速的瞬间扑鼻而来的是燃烧汽油的臭味与引擎所释放的温度,在每个档位切换之间得以体验现代车款难得一见的硬派驾驭乐趣,这些都是EV3电动车款所无法给予的纯粹驾驭乐趣。
当然了EV3并不是MORGAN所开发的第一款纯电动车,早在2012年日内瓦车展MORGAN便曾经以Plus 8为基础发表Plus E,当时拥有160hp最大马力及38.8kgm峰值扭力的动力输出,0-100km/h静止加速仅需6.0秒,极速更可达185km/h,顿时让人惊讶于MORGAN在电能动力方面的造诣。如今以3 Wheeler为基础所开发的EV3即将以概念车姿态问世,或许也是为了事先评估消费者反应,并深切思考MORGAN这个百年品牌又将如何度过下一个一百年。
